Mosty Jihomoravského kraje

Baťův kanál Bohutice Brno Břeclav Macocha Moravské Bránice Moravský Krumlov Nechory Lednice NP Podyjí Valtice Znojmo

Baťův kanál

Fotografie od Radima Havláska z roku 2017

Bohutice

Fotografie železničního přejezdu z podzimu roku 2012

Brno

Tramvajový most na ulici Veletržní

(foto 2014)

Pěší lávka na ulici Plotní

(foto 2012)

Břeclav

Železniční most Cukrovar

Železniční most s ocelovou, nýtovanou, příhradovou konstrukcí, s dolní mostovkou, vyroben Ocelárnami Vítkovice v roce 1898, byl používán do roku 1992 místním cukrovarem. Most s rozpětím 56,112 metrů, výškou 6,55 metrů a šířkou 6 metrů vedoucí přes řeku Dyji slouží po rekonstrukci, která proběhla v letech 1996 - 1999, pro pěší. (foto léto 2014)

Most na ulici Lidická

Silniční most přes řeku Dyji (foto léto 2014)

Most na ulici 17. listopadu

Silniční most přes řeku Dyji (foto léto 2014)

Most na ulici Čechova

Pěší most přes řeku Dyji (foto léto 2014)

Lávka v zámeckém parku

(foto léto 2014)

Propast Macocha

(foto 2017)

Moravské Bránice

Ivančický viadukt

Původní železniční most přes údolí řeky Jihlavy, dostavěný v roce 1870 jako první celoželezný most v Rakousku-Uhersku. Známý jako Eiffelův most - souvislost s Eiffelem je pouze spekulací. Po 108 letech provozu byl pro nedostatečnou nosnost nahrazen novým mostem v roce 1978. Most chátral a i když se na konci 20. století stal technickou památkou, nebyly dostatečné prostředky na jeho udržení a v roce 1998 byl vyjmut ze seznamu památek a demotován. zůstala pouze vyfotografovaná část mostu. (foto 2012)